为深入了解南阳市物流行业发展现状，加快推进我市物流产业规划建设，摸清重点产业园发展现状和发展思路，明确我市推进国家物流枢纽布局建设思路、发展主线、建设目标和定位，南阳市商务局受市委市政府委托，邀请由中物联规划研究院物流产业研究所所长韩功华带队的中物联物流规划调研组一行于2020年4月17日下午莅临诚远物流基地进行调研，南阳市交通局科长罗建生，宛城区运管局副局长张建国，南阳市商务局薛彦峰，南阳市物流与采购联合会会长、南阳市诚远物流有限公司董事长郭新，顺丰速运南阳分部负责人，京东物流南阳分部负责人，中通快递南阳分部负责人，南阳市诚远物流有限公司总经理马颖等陪同调研。

调研组一行实地考察了诚远物流基地和入驻其中的中通速递、京东物流和顺丰速运等企业，与企业负责人亲切交谈，详细了解物流业发展现状、企业运营情况和发展过程中遇到的困难和问题，并召集部分企业家进行座谈。





会上，调研组一行首先听取了诚远物流基地负责人关于园区发展情况、功能定位、发展规划以及企业需求等情况的工作汇报，调研组领导对园区精准的发展方向、清晰的发展思路和取得的发展成果高度认可，认为园区地理位置优越，区位优势明显，可作为龙头企业，引领发展物流产业，潜力巨大，将会向地方政府建言献策，帮助园区在破题起步的基础上发展壮大。同时，鉴于诚远物流基地良好的区位、产业、载体优势，未来将成为南阳市物流业发展的重要板块之一，为下一步顺利编制南阳市物流业发展中长期规划提供了重要的参考依据。然后，调研组介绍了此次南阳市物流业摸底调研的情况，就如何发展现代物流业、物流园区规划选址、解决公路货运空载、物流信息平台建设等方面进行深入交流，认真听取与会人员就南阳市物流业存在的短板以及如何加快物流业发展的意见和建议。





调研组组长韩功华指出：现代物流业作为构筑南阳市跨越发展“四梁八柱”的重要组成部分，对于助推产业转型、实现经济提质增效具有十分重要的意义。南阳市现代物流业虽然起步早，但规模小、散、弱，总体发展相对滞后，仍存在市场集聚程度较低、业态较为低端、信息化水平较低等问题，缺乏龙头型的物流产业集群，物流产业链欠缺，亟需补齐现代物流业发展短板。希望南阳市立足高质量发展，高起点做好物流业发展规划，要服务于南阳城市发展全局和整体规划，产业导入要符合国家发展战略，引入具有前瞻性的以外向型经济为主导的物流产业项目，合理划分物流产业园区功能布局；政府要进一步完善物流基础配套设施，加大政策扶持力度，优化营商环境，提高物流企业的规范化管理水平；行业协会要积极推进物流业技术创新、业态创新、模式创新，大力发展综合物流、智慧物流、绿色物流，努力提高智能化水平，加大专业人才培育力度，推动全市现代物流业快速发展。南阳市应当依托优越的产业资源和地理优势，规划应在现有基础上盘活存量、做大增量，通过整合资源、延伸产业链条，增加新的产业类型、大力发展现代服务业等方式，推行“商贸 + 产业 + 物流”的运作模式，形成物流产业与上中下游产业的联动、集约发展，立足优势、突出特色、准确定位，高起点规划、高标准建设、高水平服务，加快现代商贸物流产业集聚发展，努力推动物流产业成为南阳市现代服务业发展新的增长板块，助推城市经济加速转型升级。





南阳市物流与采购联合会会长、南阳市诚远物流有限公司董事长郭新首先对调研组的调研考察表示感谢，表示：通过此次调研，进一步明确了南阳市物流产业的合理规划、定位以及发展方向，为下一步如何合理规划和发展我市现代物流产业提供了充足的理论依据。当前，南阳市物流产业发展规划布局区域虽大，但是物流园区的规划点较为分散，未能形成集群合力，且多为政府招商引资项目，更倾向于国内著名品牌企业整体接手运营招商；本土物流企业虽然有着迫切的土地要素需求，但是受限于资金、规模制约，从而得不到政府的有力扶持，很难拿到足够大的地块用于发展壮大。有鉴于此，南阳市物流与采购联合会下一步将借助协会这个平台，积极联合协会会员单位和物流相关企业，通过资源整合，共同向地方政府申报物流项目用地，进一步规划扩大物流园区面积，共同打造若干龙头支柱型现代物流集聚产业园区，逐步引导市区内物流企业向物流产业园区集聚，推进全市物流企业资源整合，共享基础设施及配套服务，从而达到降本增效、抱团集约发展的目的。我市中长期物流规划编制工作，事关南阳市经济社会发展大局，希望政府从全市社会经济发展实际出发，充分考虑物流产业的城市区域定位，重视并有效解决本土物流企业发展瓶颈和土地需求，制定出真正能够有指导性和较强操作性的行业规划，引导、促进全市现代物流业健康、快速发展。

（来源：南阳诚远物流）